都市軌道交通環(huán)境的噪聲與環(huán)境振動(dòng)監測測量
如今隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展，各大城市的市中心與城郊之間大規模的、集中性的、定點(diǎn)、定時(shí)、定向的出行需求越來(lái)越突出，國內各大城市都認識到優(yōu)先發(fā)展城市軌道交通的重要性。隨著(zhù)城市軌道交通的快速發(fā)展，軌道交通沿線(xiàn)的環(huán)境噪聲與環(huán)境振動(dòng)對居民正常生活、工作、學(xué)習的影響；對建筑物的影響成為了沿線(xiàn)居民*關(guān)注的環(huán)境污染問(wèn)題。
城市軌道交通沿線(xiàn)環(huán)境噪聲監測按照《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）、《建設項目竣工環(huán)境保護驗收技術(shù)規范——城市軌道交通》（HJ/T403-2007）及國家頒布的有關(guān)標準和技術(shù)規范進(jìn)行；環(huán)境振動(dòng)監測按照《城市區域環(huán)境振動(dòng)測量方法》（GB/T10071-88）、《城市軌道交通引起建筑物振動(dòng)與二次輻射噪聲限值及其測量方法標準》（JGJ/T 170-2009）及國家頒布的有關(guān)標準和技術(shù)規范進(jìn)行。
選用AWA6228多功能環(huán)境噪聲測試儀可統計分析、1/3OCT分析，自定義頻率計權；用于常規等效聲級監測、可自定義16Hz～200Hz的1/3  OCT頻率點(diǎn)，進(jìn)行二次輻射噪聲監測。
AWA6256B+T型振動(dòng)分析儀可測環(huán)境振動(dòng)、環(huán)境振動(dòng)低頻1/3OCT分析，記錄功能；長(cháng)時(shí)間進(jìn)行環(huán)境振動(dòng)數據采集，根據列車(chē)運營(yíng)時(shí)間對采集的環(huán)境振動(dòng)值進(jìn)行分析。
測量過(guò)程需要監測因子包含：
LAeq：戶(hù)外高架噪聲敏感點(diǎn)1小時(shí)等效聲級、地面風(fēng)亭、冷卻塔20min等效連續聲級、無(wú)車(chē)時(shí)背景噪聲等效連續聲級
VLZ：有車(chē)時(shí)鉛垂向Z振級（約7到8秒）
VLZ10：有車(chē)時(shí)鉛垂向Z振級的統計值
VLzmax：有車(chē)時(shí)鉛垂向Z振級的max值
LAeq：頻率范圍在16Hz～200Hz的二次結構噪聲等效A聲級等
監測要求說(shuō)明：
1.城市軌道交通郊區輕軌段，垂直衰減斷面上布置的測點(diǎn)應同步監測。監測前，需對用于同步監測的噪聲儀進(jìn)行比對，以保證測量數據的一致性。
2.監測時(shí)需注意避開(kāi)干擾；因嚴重干擾造成數據失效的應重測；因特殊原因無(wú)法避開(kāi)的，應詳細記錄干擾的情況（噪聲源或振動(dòng)源、干擾時(shí)間、次數等）。
3.學(xué)校測點(diǎn)應選擇休息日等學(xué)生不在校時(shí)進(jìn)行監測。
4.二次輻射噪聲的測量過(guò)程中，測點(diǎn)所在房間的門(mén)窗需緊閉，在測點(diǎn)受到外界其他噪聲干擾時(shí)，需記錄干擾聲的聲級、類(lèi)型和持續時(shí)間。
5.二次輻射噪聲的測量過(guò)程中，各測點(diǎn)的傳聲器安裝在距地面1.2m處，距墻壁的水平距離在1m以上，測點(diǎn)周?chē)?m之內不能有反射物，且傳聲器朝向房間中央。 
6.城市軌道交通沿線(xiàn)兩側10m范圍內敏感建筑物的住宅室內二次輻射噪聲，下穿的敏感點(diǎn)建筑物如果1.2層是商鋪，則應在第三層住宅層布置測點(diǎn)，如果**層開(kāi)始就是居民住宅，則應在建筑物**層室內布置測點(diǎn)。
7.監測時(shí)同時(shí)記錄監測時(shí)間、列車(chē)通過(guò)測點(diǎn)的持續時(shí)間、列車(chē)運行的方向（上行、下行）、鳴笛狀況等（地下運行段可實(shí)時(shí)聯(lián)系軌道公司掌握列車(chē)運行情況）。
監測時(shí)段和頻率：
環(huán)境噪聲部分：
學(xué)校和幼兒園連續監測2天，晝間2次；其他敏感點(diǎn)連續監測2天，晝間2次，夜間1次。監測時(shí)選測接近列車(chē)運行平均密度的1小時(shí)進(jìn)行連續監測。晝間監測時(shí)段：9：00～17：00；夜間監測時(shí)段：22：00～23：00，背景噪聲在列車(chē)運行間歇測量，時(shí)間以實(shí)際情況定，測3次平均值；由于排風(fēng)亭的風(fēng)機開(kāi)啟時(shí)間為6：10～22：20，因此晝間監測時(shí)段：6：10～22：00，夜間監測時(shí)段：22：00～22：20，夜間監測時(shí)段可靈活安排。廠(chǎng)界噪聲連續監測2天，晝、夜間各監測2次，每次監測20min。
環(huán)境振動(dòng)部分：監測1天，晝、夜間各監測一次，每次連續監測5對列車(chē)，取10次讀書(shū)的算術(shù)平均值；夜間如不能滿(mǎn)足5對列車(chē)要求，則按實(shí)際運行監測1小時(shí)。
二次輻射噪聲：監測1天，晝、夜間各一次。晝間在上午6：10～22：00間測量，夜間在22：00～23：00間測量，每次測量時(shí)間為1小時(shí)，每次采集5組數據；夜間測量時(shí)間內通過(guò)的列車(chē)不少于5列。